1. Израда резервоара: На основу цртежа дизајна, изаберите одговарајући челик и израдите тело резервоара кроз процесе сечења и заваривања. Обезбедите тачност димензија и квалитет заваривања како бисте гарантовали структурну чврстоћу резервоара и заптивање. Након заваривања, пажљиво прегледајте површину резервоара за било какве непотпуне или лажне заварене спојеве. Избрусите заварене спојеве да бисте уклонили оштре углове и неравнине, што резултира глатком површином.
2. Пескарење: Пескарите унутрашњу површину завршеног резервоара да бисте уклонили рђу. Користите гвоздени песак да бисте постигли одређену храпавост на површини унутрашњег зида, повећавајући приањање између ПТФЕ лима и тела резервоара. Степен пескарења генерално треба да достигне Са2,5 или више, а храпавост површине треба контролисати у разумном опсегу (обично 3-5 μм) како би се обезбедило ефикасно накнадно везивање.
3. Третман натријумом: Натријум третира сирови ПТФЕ лист. Третман натријумом повећава хидрофилност и адхезију ПТФЕ плоче, омогућавајући боље везивање за тело резервоара. Генерално, потребна су два третмана натријумом да би се осигурали оптимални резултати.
4. Наношење лепка: Равномерно нанети лепак на третирану ПТФЕ плочу и унутрашњи зид резервоара за складиштење. Избор лепка је пресудан; користите лепак посебно дизајниран за лепљење ПТФЕ плоча, обезбеђујући његов квалитет и перформансе лепљења. Обратите пажњу на дебљину и равномерност наношења лепка, обезбеђујући да је свако подручје покривено и избегавајући пропуштена подручја или неравномерно наношење. Обично су потребна два слоја лепка, при чему се сваки слој наноси тек након што се претходни потпуно осуши.
5. Наношење ПТФЕ листова: Загрејте ПТФЕ листове{1}}обложене лепком да бисте их омекшали. Затим, користећи специјализоване алате, ручно примените притисак да бисте глатко гурнули ПТФЕ плоче на површину резервоара. Током наношења избегавајте боре и ваздушне мехуриће, обезбеђујући чврсто пријањање између ПТФЕ плоча и резервоара.
6. Обрезивање ивица: Исеците спој између два ПТФЕ листа у В-облик. Ово повећава контактну површину за заваривање, побољшавајући чврстоћу завара и заптивање. Обратите пажњу на величину и облик косине током сечења како бисте били сигурни да испуњава захтеве за заваривање. 7. Заваривање: Користите ПФА округлу траку да заварите кос, затим поравнајте заварену траку на ПТФЕ лим, а затим заварите широком ПФА траком за заваривање. Током заваривања, контролишите параметре као што су температура заваривања, брзина заваривања и притисак заваривања како бисте осигурали квалитет заваривања. Након заваривања, прегледајте заварено подручје да бисте били сигурни да је чврсто, без цурења, порозности или других недостатака.
8. Инспекција и тестирање:
Тест електричних варница: Користите електрични тестер варница од 15 кВ да извршите свеобухватну инспекцију опреме. Полако и континуирано померајте електричну четкицу за варницу преко унутрашње облоге опреме брзином која не прелази 100 мм/с, посматрајући да ли лампица ручице за варницу светли и ослушкујући звучни сигнал да бисте открили било какво цурење у унутрашњој облоги.
Тест хидрауличког притиска: Спроведите тест хидрауличног притиска да бисте проверили заптивање и чврстоћу опреме. Сипајте воду у резервоар на пројектованом притиску и одржавајте овај притисак током одређеног периода (обично 8-10 сати), посматрајући да ли има цурења у унутрашњој облоги.
Тест негативног притиска: Спроведите тест негативног притиска да бисте проверили стабилност опреме у условима негативног притиска. Блокирајте све отворе у резервоару и евакуишите резервоар до одређеног негативног притиска (нпр. -0,098 до -0,096 МПа), одржавајући овај притисак током одређеног периода (10-24 сата). Обратите пажњу на било какво љуштење, стварање пликова или друге појаве на унутрашњој облоги.
9. Третман спољне заштите од корозије: Нанесите спољну заштиту од корозије на резервоар за складиштење, као што је пескарење да бисте уклонили рђу и спречили корозију дна, врха, тела и дренажних цеви резервоара, како бисте спречили корозију из спољашње средине. Одговарајући антикорозивни премази- могу се одабрати у складу са стварним потребама, обично захтевајући два слоја да би се обезбедила ефикасна заштита од корозије.
